ഉല്പ്പന്ന വിവരം
കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, മോഡലിന്റെ ഇന്ധന പതിപ്പിന്റെ തുടർച്ചയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ലാഫെസ്റ്റ ഇവിയും മറ്റ് ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളും, സീൽ ചെയ്ത ഡിസൈൻ ഉപയോഗിച്ചു, അടച്ച ഇൻടേക്ക് ഗ്രില്ലുള്ള മുൻഭാഗം, സ്വന്തം ഐഡന്റിറ്റിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, നീളവും ഇരുവശത്തും ഇടുങ്ങിയ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, അതിനാൽ കാർ കൂടുതൽ സമൂലമായി കാണപ്പെടുന്നു.താഴത്തെ ബമ്പറും ഒരു വലിയ ക്രമീകരണം വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഒതുക്കമുള്ളതും മൃദുവായതുമായ രൂപത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള മുൻഭാഗം.ഫ്രണ്ട് ലോഗോയ്ക്ക് താഴെ ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് ഉണ്ട്, അത് ഉള്ളിൽ മറച്ചിരിക്കുന്നു.ശരീരത്തിന്റെ വശം ഇപ്പോഴും ഇരട്ട അരക്കെട്ട് രൂപകൽപന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ശക്തിയുടെ ഒരു ബോധമുള്ളതായി തോന്നുന്നു.വാലിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപകൽപ്പന വളരെ തിരിച്ചറിയാവുന്നതും ലെയറിംഗിന്റെ ശക്തമായ ബോധവുമാണ്.പിൻഭാഗത്തെ ടെയിൽലൈറ്റ് ത്രൂ-ത്രൂ ടെയിൽലൈറ്റ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ചെറുതായി മുകളിലേക്ക് തിരിഞ്ഞ ഡക്ക്ലിംഗ് ടെയിൽ, അത് വളരെ സ്പോർട്ടി വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
ഇന്റീരിയർ വശത്ത്, 10.25 ഇഞ്ച് സ്‌ക്രീനാണ് പുതിയ കാറിന്റെ ഹൈലൈറ്റ്.ഇതിന് ധാരാളം സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്, പരമ്പരാഗത ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് മെക്കാനിസത്തിന് പകരം ഏറ്റവും പുതിയ പുഷ്-ബട്ടൺ ഷിഫ്റ്റ് രീതി, അത് വളരെ സാങ്കേതികമാണ്.കൂടാതെ, ഇത് Baidu ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ, Baidu മാപ്പ്, QQ മ്യൂസിക് മുതലായവയുടെ ഉപയോഗത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ CarLife-നെയും മറ്റ് ഫംഗ്ഷനുകളേയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഫംഗ്ഷനുകളാൽ സമ്പന്നവും സാങ്കേതികവിദ്യയും.
ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഫെസ്റ്റയുടെ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിൽ IEB ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇതിന് പരമാവധി 135 kW പവർ ഉണ്ട്.ബാറ്ററിയുടെ കാര്യത്തിൽ, Ningde Times നൽകുന്ന മൂന്ന് യുവാൻ ലിഥിയം അയോൺ ബാറ്ററിയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.ബാറ്ററി ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത 141.4Wh/kg ൽ എത്തുന്നു, കൂടാതെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ 100 കിലോമീറ്ററിന് 12.7kwh ആണ് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം.Lafesta EV-യുടെ സമഗ്ര ശ്രേണി 490km വരെ എത്താൻ കഴിയും, ഇത് മറ്റ് എതിരാളികളെ അപേക്ഷിച്ച് വലിയ നേട്ടമാണ്.
ഉത്പന്ന വിവരണം
| ബ്രാൻഡ് | ഹ്യുണ്ടായ് |
| മോഡൽ | ലാഫെസ്റ്റ |
| പതിപ്പ് | 2020 GLS സൗജന്യ പതിപ്പ് |
| കാർ മോഡൽ | കോംപാക്റ്റ് കാർ |
| ഊർജ്ജത്തിന്റെ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
| NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 490 |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയം[h] | 0.67 |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് ശേഷി [%] | 80 |
| വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം[h] | 9.5 |
| പരമാവധി പവർ (KW) | 150 |
| പരമാവധി ടോർക്ക് [Nm] | 310 |
| മോട്ടോർ കുതിരശക്തി [Ps] | 184 |
| നീളം*വീതി*ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 4705*1790*1435 |
| ശരീര ഘടന | 4-ഡോർ 5-സീറ്റ് സെഡാൻ |
| ഉയർന്ന വേഗത (KM/H) | 165 |
| കാർ ബോഡി | |
| നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4705 |
| വീതി(എംഎം) | 1790 |
| ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1435 |
| വീൽ ബേസ്(എംഎം) | 2700 |
| ശരീര ഘടന | സെഡാൻ |
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം | 4 |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 5 |
| ഭാരം (കിലോ) | 1603 |
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |
| മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം |
| മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kw) | 135 |
| മൊത്തം മോട്ടോർ ടോർക്ക് [Nm] | 310 |
| ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 135 |
| മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 310 |
| ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
| മോട്ടോർ പ്ലേസ്മെന്റ് | തയ്യാറാക്കിയത് |
| ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി |
| NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 490 |
| ബാറ്ററി പവർ (kwh) | 56.5 |
| 100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 12.7 |
| ഗിയർബോക്സ് | |
| ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം | 1 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | ഫിക്സഡ് ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് |
| ഹ്രസ്വ നാമം | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
| ചേസിസ് സ്റ്റിയർ | |
| ഡ്രൈവിന്റെ രൂപം | FF |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷന്റെ തരം | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
| പിൻ സസ്പെൻഷന്റെ തരം | ടോർഷൻ ബീം ആശ്രിത സസ്പെൻഷൻ |
| ബൂസ്റ്റ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് |
| കാർ ബോഡി ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് |
| വീൽ ബ്രേക്കിംഗ് | |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കിന്റെ തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| പിൻ ബ്രേക്കിന്റെ തരം | ഡിസ്ക് |
| പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിന്റെ തരം | ഇലക്ട്രിക് ബ്രേക്ക് |
| മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 225/45 R17 |
| പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 225/45 R17 |
| കാബ് സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾ | |
| പ്രാഥമിക ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
| കോ-പൈലറ്റ് എയർബാഗ് | അതെ |
| മുൻവശത്തെ എയർബാഗ് | അതെ |
| ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം | ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ |
| സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ | ഒന്നാമത്തെ നിര |
| ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് കണക്റ്റർ | അതെ |
| എബിഎസ് ആന്റി ലോക്ക് | അതെ |
| ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ഇബിഡി/സിബിസി മുതലായവ) | അതെ |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് (EBA/BAS/BA മുതലായവ) | അതെ |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ (ASR/TCS/TRC മുതലായവ) | അതെ |
| ശരീര സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം (ESC/ESP/DSC മുതലായവ) | അതെ |
| അസിസ്റ്റ്/കൺട്രോൾ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| പിൻ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ |
| ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ | വിപരീത ചിത്രം |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ് | സ്പോർട്സ്/എക്കണോമി/സ്റ്റാൻഡേർഡ് കംഫർട്ട് |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് | അതെ |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റ് | അതെ |
| ബാഹ്യ / ആന്റി-തെഫ്റ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| റിം മെറ്റീരിയൽ | അലുമിനിയം അലോയ് |
| ഇൻഡക്ഷൻ ട്രങ്ക് | അതെ |
| ഇന്റീരിയർ സെൻട്രൽ ലോക്ക് | അതെ |
| കീ തരം | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ കീ |
| കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം | അതെ |
| കീലെസ്സ് എൻട്രി പ്രവർത്തനം | ഒന്നാമത്തെ നിര |
| ആന്തരിക കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | പ്ലാസ്റ്റിക് |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കൽ | മാനുവൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും |
| മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | അതെ |
| യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ | നിറം |
| LCD മീറ്റർ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 7 |
| മൊബൈൽ ഫോൺ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം | ഒന്നാമത്തെ നിര |
| സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സീറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ | തുണിത്തരങ്ങൾ |
| ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം | മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (2-വേ) |
| കോ-പൈലറ്റ് സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് |
| ഫ്രണ്ട്/പിൻ സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | ഫ്രണ്ട് |
| മൾട്ടിമീഡിയ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്പർശിക്കുക |
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 10.25 |
| സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം | അതെ |
| നാവിഗേഷൻ ട്രാഫിക് വിവര പ്രദർശനം | അതെ |
| വഴിയോര സഹായ കോൾ | അതെ |
| ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ | അതെ |
| മൊബൈൽ ഫോൺ ഇന്റർകണക്ഷൻ/മാപ്പിംഗ് | CarLife-നെ പിന്തുണയ്ക്കുക |
| വോയ്സ് റെക്കഗ്നിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം, നാവിഗേഷൻ, ടെലിഫോൺ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
| വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്റർനെറ്റ് | അതെ |
| മൾട്ടിമീഡിയ/ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് | USB SD |
| USB/Type-c പോർട്ടുകളുടെ എണ്ണം | 2 മുന്നിൽ |
| സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 6 |
| ലൈറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | ഹാലൊജെൻ |
| ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | ഹാലൊജെൻ |
| LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ | അതെ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ | അതെ |
| ഹെഡ്‌ലൈറ്റിന്റെ ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ് | അതെ |
| ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു | അതെ |
| ഗ്ലാസ്/റിയർവ്യൂ മിറർ | |
| മുൻവശത്തെ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ |
| പിൻ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ |
| വിൻഡോ വൺ-ബട്ടൺ ലിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തനം | മുഴുവൻ കാർ |
| വിൻഡോ ആന്റി പിഞ്ച് പ്രവർത്തനം | അതെ |
| പോസ്റ്റ് ഓഡിഷൻ ഫീച്ചർ | ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, റിയർവ്യൂ മിറർ ഹീറ്റിംഗ് |
| ഉള്ളിൽ റിയർവ്യൂ മിറർ ഫംഗ്‌ഷൻ | മാനുവൽ ആന്റി-ഡാസിൽ |
| ഇന്റീരിയർ വാനിറ്റി മിറർ | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് സഹ പൈലറ്റ് |
| എയർകണ്ടീഷണർ/റഫ്രിജറേറ്റർ | |
| എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ രീതി | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർകണ്ടീഷണർ |
| പിൻ എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അതെ |
| കാർ എയർ പ്യൂരിഫയർ | അതെ |
| ഇൻ-കാർ PM2.5 ഫിൽട്ടർ | അതെ |
രൂപഭാവം
ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിവരം
