ഉല്പ്പന്ന വിവരം
ഷെവർലെയുടെ ആദ്യത്തെ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് ഇന്റർസിറ്റി കൂപ്പെയാണ് മെൻലോ ചാങ്.CHEVROLET-ന്റെ വൈറ്റാലിറ്റി സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം പാരമ്പര്യമായി സ്വീകരിച്ചുകൊണ്ട്, Changxun, CHEVROLET FNR-X കൺസെപ്റ്റ് കാറിന്റെ ഡിസൈൻ ആശയത്തെ തികച്ചും വ്യാഖ്യാനിക്കുന്നു, നഗരങ്ങൾക്കിടയിൽ സ്വതന്ത്രമായി ഷട്ടിൽ ചെയ്യുന്ന ഒരു ലോംഗ്-എൻഡുറൻസ് സ്‌പോർട്‌സ് കൂപ്പ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, കൂടാതെ CHEVROLET-ന്റെ നൂറ്റാണ്ടുകൾ പഴക്കമുള്ള സ്‌പോർട്‌സ് ജീനിന്റെ സത്ത വ്യാഖ്യാനിക്കുകയും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.ഷെവർലെ ചിയോങ് പട്രോൾ ഇന്റർസിറ്റി കൂപ്പേയുടെ ഒതുക്കമുള്ളതും സുഗമവുമായ ശരീര ഭാവം എടുത്തുകാണിക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിന്റെ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് 410 കിലോമീറ്ററിലെത്തി, നഗര-ഇന്റർസിറ്റി സാഹചര്യങ്ങളുടെ ഉപയോഗം നിറവേറ്റുന്നു, ആനന്ദവും സൗജന്യ ഡ്രൈവിംഗ് വിനോദവും നൽകുന്നു.
"മെൻലോ" കാലിഫോർണിയയിലെ മെൻലോ പാർക്കിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതാണ്.പ്രശസ്ത കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനായ എഡിസൺ ഇവിടെ തന്റെ ലബോറട്ടറി സ്ഥാപിക്കുകയും രണ്ടാം വ്യാവസായിക വിപ്ലവത്തിന്റെ വൈദ്യുതീകരണ വികസനത്തിന്റെ പ്രധാന പ്രതീകമായി മാറുകയും ചെയ്തു.ഇപ്പോൾ, ആദ്യത്തെ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് മോഡലിന് ചൈനീസ് വിപണിയിൽ മെൻലോ എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന ഷെവർലെ, നവീകരണത്തിന്റെ അർത്ഥം, തുടർച്ചയായ മുന്നേറ്റം എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.Chevrolet MENLO Changpatrol ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വൈദ്യുതീകരണവും ബുദ്ധിയും ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും സൗകര്യപ്രദവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഹരിത യാത്രാനുഭവം നൽകും.
ഷെവർലെ ചാങ്‌സുൻ രൂപഭാവ മോഡലിംഗിൽ "മസിൽ ത്രിമാന സ്ട്രീംലൈൻ" ഡിസൈൻ ഭാഷ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മുൻഭാഗത്തിന്റെ അനുപാതം തിരശ്ചീനമായി നീട്ടിയും മുൻഭാഗത്തിന്റെ ദൃശ്യകേന്ദ്രം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് വിശാലമായ ബോഡി ഇഫക്റ്റും കൂപ്പെയിൽ കിടക്കുന്ന ഒരു താഴ്ന്ന വികാരവും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. .മുൻവശത്തെ ഇരുവശത്തും സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന വേരിയബിൾ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ വിൻഡ് കർട്ടൻ ചാനലുമായി ചേർന്ന് ഹുഡിന് മുകളിലുള്ള നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ആകൃതി, ശക്തവും ശക്തവുമായ മുഖഭാവം എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.അതേസമയം, മുൻവശത്തെ രൂപകൽപ്പനയും ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ഷെവർലെയുടെ ക്ലാസിക് രണ്ട്-ഘടക ശൈലി പിന്തുടരുന്നു.ഇരട്ട ഗ്രില്ലിന്റെ മുകൾ ഭാഗം "ഗോൾഡ് ബോ ടൈ" ലോഗോയാൽ വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇലക്‌ട്രോപ്ലേറ്റിംഗ് ആഭരണങ്ങൾ പൂർണ്ണ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു പുതിയ ഹൈ-ടെക് അർത്ഥവും ഘടനയും നൽകുന്നു.
ഇന്റീരിയർ ഡിസൈനിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഷെവർലെ ചാങ്‌സുൻ ഡബിൾ കോക്‌പിറ്റിന്റെ ഡിസൈൻ ഭാഷയോട് ചേർന്നുനിൽക്കുന്നു, ഒരു ലേയേർഡ് ടു-എലമെന്റ് ത്രിമാന ഡ്രൈവിംഗ് സ്‌പേസ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇന്ററാക്ഷൻ ഡിസൈനുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് അവബോധജന്യമായ ഓപ്പറേഷൻ കോർ, കൂടാതെ "ഹൈഡ്രജൻ ബ്ലൂ" ഇന്റീരിയർ. പുതിയ ഊർജ്ജത്തിന് മാത്രമുള്ളതാണ്, ശാസ്ത്രത്തിന്റെയും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും ബോധവും ഡ്രൈവിംഗ് അഭിനിവേശവും ഒരേ സമയം ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നു, പരിസ്ഥിതി അവബോധം നൽകുന്നു.
തിരശ്ചീന ദൃശ്യ അനുപാതം വിപുലീകരിച്ച് കോക്ക്പിറ്റിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സ്ഥലബോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന ചലനാത്മകമായ ശിൽപ പ്രതലങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഷെവി ചിയോങ് പട്രോൾ സെന്റർ കൺസോളിൽ ഒരു മൾട്ടി-ലെയർ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു.10.1 "പൂർണ്ണമായ LCD ടച്ച് സ്ക്രീൻ, അൾട്രാ-നേർത്ത സസ്പെൻഷൻ സ്ക്രീൻ ഡിസൈൻ, മൊത്തത്തിലുള്ള സുതാര്യതയും വെളിച്ചവും, ഒപ്പം 8" പൂർണ്ണ വർണ്ണ LCD ഡാഷ്‌ബോർഡും, അന്തരീക്ഷ ലൈറ്റിംഗ് അലങ്കാരവും, ശാസ്ത്ര-സാങ്കേതികതയുടെ പൂർണ്ണമായ അവബോധം കാണിക്കുന്നു.ത്രിമാന ടൈലർഡ് സീറ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത് തോളിലും അരക്കെട്ടിലും ഡബിൾ ലെയറോടെയാണ്.അതേ സമയം, സീറ്റ് ഒരു വലിയ പ്രദേശത്ത് ഡീഗ്രേഡബിൾ പാരിസ്ഥിതിക തുകൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഏറ്റവും സുഖപ്രദമായ സവാരി ധാരണ നൽകുന്നതിന് ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക വിദ്യയുടെ ഡൈനാമിക് ലീനിയർ പാറ്റേണുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.സ്റ്റോറേജ് ഫംഗ്‌ഷനെ ത്രിമാനമായി വിഭജിക്കാൻ സെൻട്രൽ ഹാൻഡ്‌റെയിൽ നോവൽ ജമ്പർ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു.
ഉത്പന്ന വിവരണം
| ബ്രാൻഡ് | ഷെവർലെ |
| മോഡൽ | മെൻലോ |
| പതിപ്പ് | 2022 ഗാലക്‌സി പതിപ്പ് |
| അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ | |
| കാർ മോഡൽ | കോംപാക്റ്റ് കാർ |
| ഊർജ്ജത്തിന്റെ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
| NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 518 |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയം[h] | 0.67 |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് ശേഷി [%] | 80 |
| വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം[h] | 9.5 |
| പരമാവധി പവർ (KW) | 130 |
| പരമാവധി ടോർക്ക് [Nm] | 265 |
| മോട്ടോർ കുതിരശക്തി [Ps] | 177 |
| നീളം*വീതി*ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 4665*1813*1513 |
| ശരീര ഘടന | 5-ഡോർ 5-സീറ്റ് ഹാച്ച്ബാക്ക് |
| ഉയർന്ന വേഗത (KM/H) | 170 |
| കാർ ബോഡി | |
| നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4665 |
| വീതി(എംഎം) | 1813 |
| ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1513 |
| വീൽ ബേസ്(എംഎം) | 2660 |
| ഫ്രണ്ട് ട്രാക്ക് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1545 |
| പിൻ ട്രാക്ക് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1556 |
| ശരീര ഘടന | ഹാച്ച്ബാക്ക് |
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം | 5 |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 5 |
| ട്രങ്ക് വോളിയം (L) | 433-1077 |
| ഭാരം (കിലോ) | 1620 |
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |
| മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം |
| മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kw) | 130 |
| മൊത്തം മോട്ടോർ ടോർക്ക് [Nm] | 265 |
| ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 130 |
| മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 265 |
| ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
| മോട്ടോർ പ്ലേസ്മെന്റ് | തയ്യാറാക്കിയത് |
| ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി |
| ബാറ്ററി പവർ (kwh) | 61.1 |
| 100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 12.6 |
| ഗിയർബോക്സ് | |
| ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം | 1 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | ഫിക്സഡ് ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് |
| ഹ്രസ്വ നാമം | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
| ചേസിസ് സ്റ്റിയർ | |
| ഡ്രൈവിന്റെ രൂപം | FF |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷന്റെ തരം | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
| പിൻ സസ്പെൻഷന്റെ തരം | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
| ബൂസ്റ്റ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് |
| കാർ ബോഡി ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് |
| വീൽ ബ്രേക്കിംഗ് | |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കിന്റെ തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| പിൻ ബ്രേക്കിന്റെ തരം | ഡിസ്ക് |
| പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിന്റെ തരം | ഇലക്ട്രിക് ബ്രേക്ക് |
| മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 215/55 R17 |
| പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 215/55 R17 |
| കാബ് സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾ | |
| പ്രാഥമിക ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
| കോ-പൈലറ്റ് എയർബാഗ് | അതെ |
| മുൻവശത്തെ എയർബാഗ് | അതെ |
| ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം | ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ |
| സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ | ഒന്നാമത്തെ നിര |
| ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് കണക്റ്റർ | അതെ |
| എബിഎസ് ആന്റി ലോക്ക് | അതെ |
| ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ഇബിഡി/സിബിസി മുതലായവ) | അതെ |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് (EBA/BAS/BA മുതലായവ) | അതെ |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ (ASR/TCS/TRC മുതലായവ) | അതെ |
| ശരീര സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം (ESC/ESP/DSC മുതലായവ) | അതെ |
| അസിസ്റ്റ്/കൺട്രോൾ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| പിൻ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ |
| ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ | വിപരീത ചിത്രം |
| ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് | അതെ |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റ് | അതെ |
| ബാഹ്യ / ആന്റി-തെഫ്റ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| റിം മെറ്റീരിയൽ | അലുമിനിയം അലോയ് |
| ഇന്റീരിയർ സെൻട്രൽ ലോക്ക് | അതെ |
| കീ തരം | റിമോട്ട് കീ ബ്ലൂടൂത്ത് കീ |
| കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം | അതെ |
| വിദൂര ആരംഭ പ്രവർത്തനം | അതെ |
| ബാറ്ററി പ്രീഹീറ്റിംഗ് | അതെ |
| ആന്തരിക കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | യഥാർത്ഥ ലെതർ |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കൽ | മാനുവൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും |
| മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | അതെ |
| യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ | നിറം |
| LCD മീറ്റർ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 8 |
| സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സീറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ | അനുകരണ തുകൽ |
| ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം | മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (2-വേ) |
| കോ-പൈലറ്റ് സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് |
| പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കി വച്ചു | അനുപാതം കുറഞ്ഞു |
| ഫ്രണ്ട്/പിൻ സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | ഫ്രണ്ട് |
| മൾട്ടിമീഡിയ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്പർശിക്കുക |
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 10.1 |
| സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം | അതെ |
| നാവിഗേഷൻ ട്രാഫിക് വിവര പ്രദർശനം | അതെ |
| വഴിയോര സഹായ കോൾ | അതെ |
| ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ | അതെ |
| മൊബൈൽ ഫോൺ ഇന്റർകണക്ഷൻ/മാപ്പിംഗ് | CarPlay പിന്തുണ CarLife |
| വോയ്സ് റെക്കഗ്നിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം, നാവിഗേഷൻ, ടെലിഫോൺ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
| വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്റർനെറ്റ് | അതെ |
| OTA അപ്‌ഗ്രേഡ് | അതെ |
| മൾട്ടിമീഡിയ/ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് | USB/AUX/SD |
| USB/Type-c പോർട്ടുകളുടെ എണ്ണം | 2 മുന്നിൽ/2 പിന്നിൽ |
| സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 6 |
| ലൈറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | എൽഇഡി |
| ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | എൽഇഡി |
| LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ | അതെ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് വിളക്ക് തല | അതെ |
| ഹെഡ്‌ലൈറ്റിന്റെ ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ് | അതെ |
| ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു | അതെ |
| ഗ്ലാസ്/റിയർവ്യൂ മിറർ | |
| മുൻവശത്തെ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ |
| പിൻ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ |
| വിൻഡോ വൺ-ബട്ടൺ ലിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തനം | മുഴുവൻ കാർ |
| വിൻഡോ ആന്റി പിഞ്ച് പ്രവർത്തനം | അതെ |
| മൾട്ടി ലെയർ സൗണ്ട് പ്രൂഫ് ഗ്ലാസ് | ഒന്നാമത്തെ നിര |
| പോസ്റ്റ് ഓഡിഷൻ ഫീച്ചർ | വൈദ്യുത ക്രമീകരണം |
| ഉള്ളിൽ റിയർവ്യൂ മിറർ ഫംഗ്‌ഷൻ | മാനുവൽ ആന്റി-ഡാസിൽ |
| ഇന്റീരിയർ വാനിറ്റി മിറർ | പ്രധാന ഡ്രൈവർ + ലൈറ്റുകൾ കോ-പൈലറ്റ് + ലൈറ്റുകൾ |
| പിൻ വൈപ്പർ | അതെ |
| എയർകണ്ടീഷണർ/റഫ്രിജറേറ്റർ | |
| എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ രീതി | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർകണ്ടീഷണർ |
| പിൻ എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അതെ |
| ഇൻ-കാർ PM2.5 ഫിൽട്ടർ | അതെ |
രൂപഭാവം
ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിവരം
