ഉല്പ്പന്ന വിവരം
Roewe RX5EV യുടെ നീളവും വീതിയും ഉയരവും യഥാക്രമം 4554*1855*1686 mm (ലഗേജ് റാക്ക് ഒഴികെ) ആണ്, വീൽബേസ് 2700mm ആണ്.ഈ മോഡൽ അതിന്റെ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് കാർ ഐഡന്റിറ്റി പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നതിന് ബോഡി ലോഗോ ഉപയോഗിക്കും.കാർ ടെയിൽ ആകൃതിയിൽ സമ്പന്നമായ ലെയറുകൾ ഉണ്ട്, ക്രോം ഡെക്കറേഷൻ സ്ട്രിപ്പുകൾ ഇരുവശത്തും ടെയിൽലൈറ്റിലേക്ക് മുറിച്ചിരിക്കുന്നു, മുകളിൽ സ്പോയിലറും ഉയർന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഇന്റീരിയർ ഡെക്കറേഷന്റെ കാര്യത്തിൽ, Roewe RX5 ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിൽ 10.4-ഇഞ്ച് ഫുൾ HD സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ LCD സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേസമയം YunOS ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം, അലിപേ, ടാവോബാവോ, മാപ്പ്, മറ്റ് ബിഗ് ഡാറ്റ എന്നിവ വായിക്കാനുള്ള പിന്തുണ, സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ ടി ആകൃതിയിലുള്ളതാണ്. ലേഔട്ട്, ഫങ്ഷണൽ സോണിംഗ് വളരെ വ്യക്തമാണ്, പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.3D നാവിഗേഷൻ, വിനോദം, ആശയവിനിമയ വിവരങ്ങൾ എന്നിവ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന 12.3 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ എൽസിഡി ഡാഷ്ബോർഡും ഇതിലുണ്ട്.കൂടാതെ, നോബ് ഷിഫ്റ്റ് മെക്കാനിസം, നോർമൽ മോഡ്, സ്പോർട്ട് മോഡ്, ഇക്കോ മോഡ് മൂന്ന് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് എന്നിവയും പുതിയ കാറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് പരമാവധി മൈലേജ് 425 കിലോമീറ്റർ.ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ്, 320 കിലോമീറ്റർ വരെ സമഗ്രമായ പ്രവർത്തന ശ്രേണി, 425 കിലോമീറ്റർ വരെ ക്രൂയിസ് വേഗത.അതേ സമയം, ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്കുള്ള പിന്തുണ, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് 40 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ പവറിന്റെ 80% പൂർണമായി ലഭിക്കും, അതേസമയം എസി സ്ലോ ചാർജിംഗ് പൂർണ്ണമാകാൻ 7 മണിക്കൂർ എടുക്കും.
ഉത്പന്ന വിവരണം
ബ്രാൻഡ് | ROEWE | ROEWE |
മോഡൽ | RX5 | RX5 |
പതിപ്പ് | 2021 ePLUS Guochao Ronglin ഡീലക്സ് പതിപ്പ് | 2021 ePLUS Guochao Ronglin മുൻനിര പതിപ്പ് |
കാർ മോഡൽ | കോംപാക്ട് എസ്.യു.വി | കോംപാക്ട് എസ്.യു.വി |
ഊർജ്ജത്തിന്റെ തരം | പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് | പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് |
NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 52 | 52 |
വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം[h] | 3.0 | 3.0 |
പരമാവധി പവർ (KW) | 224 | 224 |
പരമാവധി ടോർക്ക് [Nm] | 480 | 480 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ(Ps) | 136 | 136 |
എഞ്ചിൻ | 1.5T 169PS L4 | 1.5T 169PS L4 |
ഗിയർബോക്സ് | എഎംടി | എഎംടി |
നീളം*വീതി*ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 4571*1855*1719 | 4571*1855*1719 |
ശരീര ഘടന | 5-ഡോർ 5-സീറ്റ് എസ്.യു.വി | 5-ഡോർ 5-സീറ്റ് എസ്.യു.വി |
ഉയർന്ന വേഗത (KM/H) | 200 | 200 |
ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ (ങ്ങൾ) | 7.5 | 7.5 |
NEDC സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 1.6 | 1.6 |
കാർ ബോഡി | ||
നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4571 | 4571 |
വീതി(എംഎം) | 1855 | 1855 |
ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1719 | 1719 |
വീൽ ബേസ്(എംഎം) | 2708 | 2708 |
ശരീര ഘടന | എസ്.യു.വി | എസ്.യു.വി |
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം | 5 | 5 |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 5 | 5 |
ഓയിൽ ടാങ്ക് ശേഷി(എൽ) | 37 | 37 |
ട്രങ്ക് വോളിയം (L) | 537-1518 | 537-1518 |
ഭാരം (കിലോ) | 1771 | 1771 |
എഞ്ചിൻ | ||
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | 15E4E | 15E4E |
സ്ഥാനചലനം(mL) | 1490 | 1490 |
സ്ഥാനചലനം(എൽ) | 1.5 | 1.5 |
ഇൻടേക്ക് ഫോം | ടർബോ സൂപ്പർചാർജിംഗ് | ടർബോ സൂപ്പർചാർജിംഗ് |
എഞ്ചിൻ ലേഔട്ട് | എഞ്ചിൻ തിരശ്ചീനമായി | എഞ്ചിൻ തിരശ്ചീനമായി |
സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം | L | L |
സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | 4 |
ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | 4 |
എയർ സപ്ലൈ | DOHC | DOHC |
പരമാവധി കുതിരശക്തി (PS) | 169 | 169 |
പരമാവധി പവർ (KW) | 124 | 124 |
പരമാവധി ശക്തി വേഗത (rpm) | 5500 | 5500 |
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 250 | 250 |
പരമാവധി ടോർക്ക് വേഗത (rpm) | 1700-4300 | 1700-4300 |
പരമാവധി നെറ്റ് പവർ (kW) | 119 | 119 |
ഇന്ധന രൂപം | ഓയിൽ-ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് | ഓയിൽ-ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് |
ഇന്ധന ലേബൽ | 92# | 92# |
എണ്ണ വിതരണ രീതി | മൾട്ടി-പോയിന്റ് ഇഎഫ്ഐ/ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ | മൾട്ടി-പോയിന്റ് ഇഎഫ്ഐ/ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ |
സിലിണ്ടർ ഹെഡ് മെറ്റീരിയൽ | അലുമിനിയം അലോയ് | അലുമിനിയം അലോയ് |
സിലിണ്ടർ മെറ്റീരിയൽ | അലുമിനിയം അലോയ് | അലുമിനിയം അലോയ് |
പാരിസ്ഥിതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ | VI | VI |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | ||
മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം |
മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kw) | 100 | 100 |
മൊത്തം മോട്ടോർ ടോർക്ക് [Nm] | 230 | 230 |
ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 100 | 100 |
മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 230 | 230 |
ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | സിംഗിൾ മോട്ടോർ | സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
മോട്ടോർ പ്ലേസ്മെന്റ് | തയ്യാറാക്കിയത് | തയ്യാറാക്കിയത് |
ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി | ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി |
NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 52 | 52 |
ബാറ്ററി പവർ (kwh) | 11.1 | 11.1 |
ഗിയർബോക്സ് | ||
ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം | 10 | 10 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | മെക്കാനിക്കൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ (AMT) | മെക്കാനിക്കൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ (AMT) |
ഹ്രസ്വ നാമം | AMT (10 ഗിയറുകളുടെ സംയോജനം) | AMT (10 ഗിയറുകളുടെ സംയോജനം) |
ചേസിസ് സ്റ്റിയർ | ||
ഡ്രൈവിന്റെ രൂപം | FF | FF |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷന്റെ തരം | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
പിൻ സസ്പെൻഷന്റെ തരം | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
ബൂസ്റ്റ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് |
കാർ ബോഡി ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | ലോഡ് ബെയറിംഗ് |
വീൽ ബ്രേക്കിംഗ് | ||
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കിന്റെ തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പിൻ ബ്രേക്കിന്റെ തരം | ഡിസ്ക് | ഡിസ്ക് |
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിന്റെ തരം | ഇലക്ട്രിക് ബ്രേക്ക് | ഇലക്ട്രിക് ബ്രേക്ക് |
മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
കാബ് സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾ | ||
പ്രാഥമിക ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ | അതെ |
കോ-പൈലറ്റ് എയർബാഗ് | അതെ | അതെ |
മുൻവശത്തെ എയർബാഗ് | അതെ | അതെ |
ഫ്രണ്ട് ഹെഡ് എയർബാഗ് (കർട്ടൻ) | അതെ | അതെ |
റിയർ ഹെഡ് എയർബാഗ് (കർട്ടൻ) | അതെ | അതെ |
ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം | ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ | ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ | ഒന്നാമത്തെ നിര | ഒന്നാമത്തെ നിര |
ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് കണക്റ്റർ | അതെ | അതെ |
എബിഎസ് ആന്റി ലോക്ക് | അതെ | അതെ |
ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ഇബിഡി/സിബിസി മുതലായവ) | അതെ | അതെ |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് (EBA/BAS/BA മുതലായവ) | അതെ | അതെ |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ (ASR/TCS/TRC മുതലായവ) | അതെ | അതെ |
ശരീര സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം (ESC/ESP/DSC മുതലായവ) | അതെ | അതെ |
ലെയ്ൻ പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം | ~ | അതെ |
ആക്ടീവ് ബ്രേക്കിംഗ്/ആക്ടീവ് സേഫ്റ്റി സിസ്റ്റം | ~ | അതെ |
അസിസ്റ്റ്/കൺട്രോൾ കോൺഫിഗറേഷൻ | ||
പിൻ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ | അതെ |
ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ | 360 ഡിഗ്രി പനോരമിക് ചിത്രം | 360 ഡിഗ്രി പനോരമിക് ചിത്രം |
ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ് | സമ്പദ് | സമ്പദ് |
ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് | അതെ | അതെ |
ഹിൽ അസിസ്റ്റ് | അതെ | അതെ |
കുത്തനെയുള്ള ഇറക്കം | അതെ | അതെ |
ബാഹ്യ / ആന്റി-തെഫ്റ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ||
സൺറൂഫ് തരം | തുറക്കാവുന്ന പനോരമിക് സൺറൂഫ് | തുറക്കാവുന്ന പനോരമിക് സൺറൂഫ് |
റിം മെറ്റീരിയൽ | അലുമിനിയം അലോയ് | അലുമിനിയം അലോയ് |
ഇലക്ട്രിക് ട്രങ്ക് | അതെ | അതെ |
ഇലക്ട്രിക് ട്രങ്ക് പൊസിഷൻ മെമ്മറി | അതെ | അതെ |
മേൽക്കൂര റാക്ക് | അതെ | അതെ |
എഞ്ചിൻ ഇലക്ട്രോണിക് ഇമോബിലൈസർ | അതെ | അതെ |
ഇന്റീരിയർ സെൻട്രൽ ലോക്ക് | അതെ | അതെ |
കീ തരം | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ കീ, ബ്ലൂടൂത്ത് കീ | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ കീ, ബ്ലൂടൂത്ത് കീ |
കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം | അതെ | അതെ |
കീലെസ്സ് എൻട്രി പ്രവർത്തനം | ഒന്നാമത്തെ നിര | ഒന്നാമത്തെ നിര |
വിദൂര ആരംഭ പ്രവർത്തനം | അതെ | അതെ |
ആന്തരിക കോൺഫിഗറേഷൻ | ||
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | യഥാർത്ഥ ലെതർ | യഥാർത്ഥ ലെതർ |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കൽ | മാനുവൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും + മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരിക്കൽ | മാനുവൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും + മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരിക്കൽ |
മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | അതെ | അതെ |
യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ | നിറം | നിറം |
പൂർണ്ണ LCD ഡാഷ്ബോർഡ് | അതെ | അതെ |
LCD മീറ്റർ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 12.3 | 12.3 |
സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ||
സീറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ | അനുകരണ തുകൽ | അനുകരണ തുകൽ |
ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം | മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരിക്കൽ, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (2-വേ), ലംബർ സപ്പോർട്ട് (4-വേ) | മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരിക്കൽ, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (2-വേ), ലംബർ സപ്പോർട്ട് (4-വേ) |
കോ-പൈലറ്റ് സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് |
പ്രധാന/അസിസ്റ്റന്റ് സീറ്റ് ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് | അതെ | അതെ |
മുൻ സീറ്റിന്റെ പ്രവർത്തനം | ~ | ചൂടാക്കൽ |
രണ്ടാം നിര സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം | ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം |
പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കി വച്ചു | അനുപാതം കുറഞ്ഞു | അനുപാതം കുറഞ്ഞു |
പിൻ കപ്പ് ഹോൾഡർ | അതെ | അതെ |
ഫ്രണ്ട്/പിൻ സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | മുൻഭാഗം/പിൻഭാഗം | മുൻഭാഗം/പിൻഭാഗം |
മൾട്ടിമീഡിയ കോൺഫിഗറേഷൻ | ||
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്പർശിക്കുക | എൽസിഡി സ്പർശിക്കുക |
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 14.1 | 14.1 |
സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം | അതെ | അതെ |
നാവിഗേഷൻ ട്രാഫിക് വിവര പ്രദർശനം | അതെ | അതെ |
ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ | അതെ | അതെ |
വോയ്സ് റെക്കഗ്നിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം, നാവിഗേഷൻ, ടെലിഫോൺ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, സൺറൂഫ് | മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം, നാവിഗേഷൻ, ടെലിഫോൺ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, സൺറൂഫ് |
വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്റർനെറ്റ് | അതെ | അതെ |
OTA അപ്ഗ്രേഡ് | അതെ | അതെ |
മൾട്ടിമീഡിയ/ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് | USB | USB |
USB/Type-c പോർട്ടുകളുടെ എണ്ണം | 2 മുന്നിൽ, 2 പിന്നിൽ | 2 മുന്നിൽ, 2 പിന്നിൽ |
സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 6 | 6 |
ലൈറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ||
ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | എൽഇഡി | എൽഇഡി |
ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | എൽഇഡി | എൽഇഡി |
ലൈറ്റിംഗ് സവിശേഷതകൾ | മാട്രിക്സ് | മാട്രിക്സ് |
LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ | അതെ | അതെ |
വിദൂരവും സമീപവുമായ പ്രകാശത്തിന് അനുയോജ്യം | ~ | അതെ |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ | അതെ | അതെ |
ഹെഡ്ലൈറ്റിന്റെ ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ് | അതെ | അതെ |
ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു | അതെ | അതെ |
ഗ്ലാസ്/റിയർവ്യൂ മിറർ | ||
മുൻവശത്തെ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ | അതെ |
പിൻ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ | അതെ |
വിൻഡോ വൺ-ബട്ടൺ ലിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തനം | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് |
വിൻഡോ ആന്റി പിഞ്ച് പ്രവർത്തനം | അതെ | അതെ |
പോസ്റ്റ് ഓഡിഷൻ ഫീച്ചർ | ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ്, റിയർവ്യൂ മിറർ ഹീറ്റിംഗ്, കാർ ലോക്ക് ചെയ്തതിന് ശേഷം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോൾഡിംഗ് | ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ്, റിയർവ്യൂ മിറർ ഹീറ്റിംഗ്, കാർ ലോക്ക് ചെയ്തതിന് ശേഷം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോൾഡിംഗ് |
ഇന്റീരിയർ വാനിറ്റി മിറർ | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് സഹ പൈലറ്റ് | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് സഹ പൈലറ്റ് |
പിൻ വൈപ്പർ | അതെ | അതെ |
സെൻസർ വൈപ്പർ പ്രവർത്തനം | ~ | മഴ സെൻസർ |
എയർകണ്ടീഷണർ/റഫ്രിജറേറ്റർ | ||
എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ രീതി | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർകണ്ടീഷണർ | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർകണ്ടീഷണർ |
പിൻ എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അതെ | അതെ |
താപനില മേഖല നിയന്ത്രണം | അതെ | അതെ |
കാർ എയർ പ്യൂരിഫയർ | അതെ | അതെ |
ഇൻ-കാർ PM2.5 ഫിൽട്ടർ | അതെ | അതെ |