ഉല്പ്പന്ന വിവരം
പുറംഭാഗത്ത്, ORA GOOD CAT GT മുമ്പത്തെ ഫെലൈൻ മോഡലുകളുടെ അടിസ്ഥാന രൂപകൽപ്പന തുടരുന്നു, എന്നാൽ കൂടുതൽ സ്പോർട്സ് ഘടകങ്ങൾ, ശരീരത്തിന്റെ അടിയിൽ ചലിക്കുന്ന വളയം, അനുകരണ കാർബൺ ഫൈബർ ടെക്സ്ചർ എന്നിവ പോലുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ ചേർത്തു.റിംഗ് ഷേപ്പ് ചലനം, ആന്തരിക കാലിപ്പർ ഊർജ്ജസ്വലത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേകമായി ചുവപ്പ് സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നു.ശരീര വലുപ്പത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, നല്ല Cat GT 4254/1848/1596mm നീളവും വീതിയും ഉയരവും വീൽബേസിൽ 2650mm ആണ്, ഇത് സാധാരണ പതിപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് ശരീരത്തിന്റെ നീളവും വീതിയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
കുരുവികൾക്ക് അഞ്ച് വിസെറകൾ ചെറുതാണെങ്കിലും, ORA GOOD CAT GT വ്യക്തമായും വ്യക്തമായും കളിക്കുന്നു.വലുപ്പം വലുതല്ലെങ്കിലും, കോൺഫിഗറേഷൻ ഇതിനകം തന്നെ കുതിച്ചുചാട്ടം, സീറ്റ് വെന്റിലേഷൻ, ചൂടാക്കൽ, മസാജ് എന്നിവയിൽ കണക്കാക്കാം.
ഗുഡ് ക്യാറ്റ് സീരീസിന്റെ മുൻനിര മോഡൽ എന്ന നിലയിൽ, ഓറ ഗുഡ് ക്യാറ്റ് ജിടി ഇതിനകം തന്നെയുള്ള റെട്രോ, ക്യൂട്ട് ഇമേജിലേക്ക് കുറച്ച് സ്‌പോർട്ടി ഫ്ലേവർ ചേർക്കുന്നു.അതേസമയം, പ്രകടനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, 6.9 സെക്കൻഡിന്റെ 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ ഒരു ചെറിയ സ്റ്റീൽ ഗൺ ലെവൽ കൂടിയാണ്, കൂടാതെ ഇത് കറ്റപ്പൾട്ട് സ്റ്റാർട്ടിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് നല്ല ക്യാറ്റ് ജിടിയെ മനോഹരവും മനോഹരവുമാക്കുന്നു, മാത്രമല്ല അഭിനിവേശം നിറഞ്ഞതുമാണ്. .
ഉത്പന്ന വിവരണം
| ബ്രാൻഡ് | വൻ മതിൽ |
| മോഡൽ | ORA നല്ല പൂച്ച ജിടി |
| പതിപ്പ് | 2022,മുലാൻ എഡിഷൻ 480 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ബാറ്ററി ലൈഫ്.സ്റ്റാൻഡേർഡ്.126KW |
| അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ | |
| കാർ മോഡൽ | ചെറിയ കാർ |
| ഊർജ്ജത്തിന്റെ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
| മാർക്കറ്റിലേക്കുള്ള സമയം | ഓഗസ്റ്റ് 2021 |
| NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 480 |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയം[h] | 0.5 |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് ശേഷി [%] | 80 |
| വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം[h] | 8 |
| പരമാവധി പവർ (KW) | 126 |
| പരമാവധി ടോർക്ക് [Nm] | 250 |
| മോട്ടോർ കുതിരശക്തി [Ps] | 171 |
| നീളം*വീതി*ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 4254*1848*1596 |
| ശരീര ഘടന | 5-ഡോർ 5-സീറ്റ് ഹാച്ച്ബാക്ക് |
| ഉയർന്ന വേഗത (KM/H) | 160 |
| ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ (ങ്ങൾ) | 6.9 |
| കാർ ബോഡി | |
| നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4254 |
| വീതി(എംഎം) | 1848 |
| ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1596 |
| വീൽ ബേസ്(എംഎം) | 2650 |
| ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 120 |
| ശരീര ഘടന | ഹാച്ച്ബാക്ക് |
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം | 5 |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 5 |
| ട്രങ്ക് വോളിയം (L) | 228-858 |
| ഭാരം (കിലോ) | 1555 |
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |
| മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം |
| മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kw) | 126 |
| മൊത്തം മോട്ടോർ ടോർക്ക് [Nm] | 250 |
| ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 126 |
| മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 250 |
| ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
| മോട്ടോർ പ്ലേസ്മെന്റ് | തയ്യാറാക്കിയത് |
| ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി |
| NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 480 |
| ബാറ്ററി പവർ (kwh) | 59.1 |
| ഗിയർബോക്സ് | |
| ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം | 1 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | ഫിക്സഡ് ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് |
| ഹ്രസ്വ നാമം | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
| ചേസിസ് സ്റ്റിയർ | |
| ഡ്രൈവിന്റെ രൂപം | FF |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷന്റെ തരം | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
| പിൻ സസ്പെൻഷന്റെ തരം | ട്രെയിലിംഗ് ആം ടോർഷൻ ബീം തരം നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ |
| ബൂസ്റ്റ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് |
| കാർ ബോഡി ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് |
| വീൽ ബ്രേക്കിംഗ് | |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കിന്റെ തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| പിൻ ബ്രേക്കിന്റെ തരം | ഡിസ്ക് |
| പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിന്റെ തരം | ഇലക്ട്രിക് ബ്രേക്ക് |
| മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 215/50 R18 |
| പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 215/50 R18 |
| കാബ് സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾ | |
| പ്രാഥമിക ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
| കോ-പൈലറ്റ് എയർബാഗ് | അതെ |
| മുൻവശത്തെ എയർബാഗ് | അതെ |
| ഫ്രണ്ട് ഹെഡ് എയർബാഗ് (കർട്ടൻ) | അതെ |
| റിയർ ഹെഡ് എയർബാഗ് (കർട്ടൻ) | അതെ |
| ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം | ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ |
| സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ | മുൻ നിര മുഴുവൻ കാർ (ഓപ്ഷൻ) |
| ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് കണക്റ്റർ | അതെ |
| എബിഎസ് ആന്റി ലോക്ക് | അതെ |
| ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ഇബിഡി/സിബിസി മുതലായവ) | അതെ |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് (EBA/BAS/BA മുതലായവ) | അതെ |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ (ASR/TCS/TRC മുതലായവ) | അതെ |
| ശരീര സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം (ESC/ESP/DSC മുതലായവ) | അതെ |
| പാരലൽ ഓക്സിലറി | ഓപ്ഷൻ |
| ലെയ്ൻ പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം | ഓപ്ഷൻ |
| ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ് | ഓപ്ഷൻ |
| റോഡ് ട്രാഫിക് അടയാളം തിരിച്ചറിയൽ | ഓപ്ഷൻ |
| ആക്ടീവ് ബ്രേക്കിംഗ്/ആക്ടീവ് സേഫ്റ്റി സിസ്റ്റം | ഓപ്ഷൻ |
| ക്ഷീണം ഡ്രൈവിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ | ഓപ്ഷൻ |
| അസിസ്റ്റ്/കൺട്രോൾ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| പിൻ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ |
| ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ | 360 ഡിഗ്രി പനോരമിക് ചിത്രം |
| റിവേഴ്‌സ് സൈഡ് വാണിംഗ് സിസ്റ്റം | ഓപ്ഷൻ |
| ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം | ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് (ഓപ്ഷൻ) |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ് | സ്പോർട്സ്/എക്കണോമി/സ്റ്റാൻഡേർഡ് കംഫർട്ട് |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് | ഓപ്ഷൻ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് | അതെ |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റ് | അതെ |
| ബാഹ്യ / ആന്റി-തെഫ്റ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സൺറൂഫ് തരം | തുറക്കാവുന്ന പനോരമിക് സൺറൂഫ് |
| സ്പോർട്സ് അപ്പിയറൻസ് കിറ്റ് | അതെ |
| റിം മെറ്റീരിയൽ | അലുമിനിയം അലോയ് |
| ഇലക്ട്രിക് ട്രങ്ക് | ഓപ്ഷൻ |
| ഇൻഡക്ഷൻ ട്രങ്ക് | ഓപ്ഷൻ |
| ഇലക്ട്രിക് ട്രങ്ക് പൊസിഷൻ മെമ്മറി | ഓപ്ഷൻ |
| ഇന്റീരിയർ സെൻട്രൽ ലോക്ക് | അതെ |
| കീ തരം | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ കീ ബ്ലൂടൂത്ത് കീ |
| കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം | അതെ |
| കീലെസ്സ് എൻട്രി പ്രവർത്തനം | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് |
| സജീവമായ ക്ലോസിംഗ് ഗ്രിൽ | അതെ |
| വിദൂര ആരംഭ പ്രവർത്തനം | അതെ |
| ബാറ്ററി പ്രീഹീറ്റിംഗ് | അതെ |
| ആന്തരിക കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | കോർട്ടക്സ് |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കൽ | മാനുവൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും |
| മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | അതെ |
| യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ | നിറം |
| പൂർണ്ണ LCD ഡാഷ്ബോർഡ് | അതെ |
| LCD മീറ്റർ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 7 |
| ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഡ്രൈവിംഗ് റെക്കോർഡർ | ഓപ്ഷൻ |
| മൊബൈൽ ഫോൺ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം | ഒന്നാമത്തെ നിര |
| സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സീറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ | അനുകരണ തുകൽ |
| ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം | മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (2-വേ) |
| കോ-പൈലറ്റ് സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് |
| പ്രധാന/അസിസ്റ്റന്റ് സീറ്റ് ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് | പ്രധാന സീറ്റ് കോ-പൈലറ്റ് (ഓപ്ഷൻ) |
| മുൻ സീറ്റിന്റെ പ്രവർത്തനം | ചൂടാക്കൽ(ഓപ്ഷൻ) വെന്റിലേഷൻ(ഓപ്ഷൻ) മസാജ്(ഓപ്ഷൻ) |
| പവർ സീറ്റ് മെമ്മറി ഫംഗ്ഷൻ | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് (ഓപ്ഷൻ) |
| പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കി വച്ചു | അനുപാതം കുറഞ്ഞു |
| പിൻ കപ്പ് ഹോൾഡർ | അതെ |
| ഫ്രണ്ട്/പിൻ സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | മുൻഭാഗം/പിൻഭാഗം |
| മൾട്ടിമീഡിയ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | OLED സ്‌പർശിക്കുക |
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 10.25 |
| സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം | അതെ |
| നാവിഗേഷൻ ട്രാഫിക് വിവര പ്രദർശനം | അതെ |
| വഴിയോര സഹായ കോൾ | അതെ |
| ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ | അതെ |
| മൊബൈൽ ഫോൺ ഇന്റർകണക്ഷൻ/മാപ്പിംഗ് | ഫാക്ടറി ഇന്റർകണക്റ്റ്/മാപ്പിംഗ് |
| വോയ്സ് റെക്കഗ്നിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം, നാവിഗേഷൻ, ടെലിഫോൺ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, സൺറൂഫ് |
| മുഖം തിരിച്ചറിയൽ | (ഓപ്ഷൻ) |
| വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്റർനെറ്റ് | അതെ |
| OTA അപ്‌ഗ്രേഡ് | അതെ |
| മൾട്ടിമീഡിയ/ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് | യുഎസ്ബി ടൈപ്പ്-സി |
| USB/Type-c പോർട്ടുകളുടെ എണ്ണം | 3 മുന്നിൽ/1 പിന്നിൽ |
| സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 |
| ലൈറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | എൽഇഡി |
| ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | എൽഇഡി |
| LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ | അതെ |
| വിദൂരവും സമീപവുമായ പ്രകാശത്തിന് അനുയോജ്യം | ഓപ്ഷൻ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ | അതെ |
| ഹെഡ്‌ലൈറ്റിന്റെ ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ് | അതെ |
| ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു | അതെ |
| ഗ്ലാസ്/റിയർവ്യൂ മിറർ | |
| മുൻവശത്തെ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ |
| പിൻ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ |
| വിൻഡോ വൺ-ബട്ടൺ ലിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തനം | മുഴുവൻ കാർ |
| വിൻഡോ ആന്റി പിഞ്ച് പ്രവർത്തനം | അതെ |
| പോസ്റ്റ് ഓഡിഷൻ ഫീച്ചർ | ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ്, റിയർവ്യൂ മിറർ മെമ്മറി (ഓപ്ഷൻ), റിയർവ്യൂ മിറർ ഹീറ്റിംഗ്, റിവേഴ്‌സ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡൌൺടേൺ (ഓപ്ഷൻ), കാർ ലോക്ക് ചെയ്‌തതിന് ശേഷം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോൾഡിംഗ് (ഓപ്ഷൻ) |
| ഉള്ളിൽ റിയർവ്യൂ മിറർ ഫംഗ്ഷൻ | മാനുവൽ ആന്റി-ഡാസിൽ |
| ഇന്റീരിയർ വാനിറ്റി മിറർ | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് സഹ പൈലറ്റ് |
| സെൻസർ വൈപ്പർ പ്രവർത്തനം | മഴ സെൻസർ |
| എയർകണ്ടീഷണർ/റഫ്രിജറേറ്റർ | |
| എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ രീതി | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർകണ്ടീഷണർ |
രൂപഭാവം
ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിവരം
