ഉല്പ്പന്ന വിവരം
കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, ലെറ്റിൻ മാംഗോ പ്രോ മാമ്പഴത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന തുടരുന്നു, വിശദമായി ക്രമീകരണങ്ങൾ വരുത്തി.പ്രത്യേകിച്ചും, മാംഗോ പ്രോയുടെ ഫോർ-ഡോർ പതിപ്പിന് കൂടുതൽ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള മുൻഭാഗവും അടിയിൽ കൂടുതൽ സ്റ്റൈലിഷ് സുഷിരങ്ങളുള്ള എയർ ഇൻടേക്കും ഉണ്ട്.വശത്ത്, പുതിയ കാറിന് ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ലൈനുകളും പരന്ന മേൽക്കൂരയുമുണ്ട്, കൂടാതെ റിമുകൾ മാമ്പഴത്തിന് സമാനമാണ്.ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ രണ്ട് മോഡലുകളുടെ രണ്ട് ഡോർ പതിപ്പും നാല് ഡോർ പതിപ്പും പുതിയ കാർ നൽകുന്നു.
ഇന്റീരിയർ ഡെക്കറേഷൻ, ബോഡി കളറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന കളർ സെപ്പറേഷൻ ഡിസൈനിന്റെ ബോൾഡ് ഉപയോഗം, സെൻട്രൽ കൺസോൾ സോഫ്റ്റ് ടെക്നോളജി പാക്കേജ് സ്വീകരിക്കുന്നു, ഡ്രൈവിംഗിന്റെ ഗുണനിലവാരം വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.റെഡ്ഡിംഗ് മാംഗോ പ്രോ (4 വാതിലുകൾ) ജനപ്രീതിയാർജ്ജിച്ച സാമൂഹിക ഘടകങ്ങളും യുവ ഗ്രൂപ്പുകളുടെ മുൻഗണനകളും കൃത്യമായി മനസ്സിലാക്കുന്നു, കൂടാതെ ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ സൗന്ദര്യശാസ്ത്രത്തെ പുറത്ത് നിന്ന് ഉള്ളിലേക്ക് വ്യാഖ്യാനിക്കുന്നു.
ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ലെറ്റിൻ മാംഗോ പ്രോ പതിപ്പിന്റെ പവർ വിവരങ്ങൾ ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല.ഒരു റഫറൻസായി റീഡിംഗ് മാംഗോയുടെ പവർ സിസ്റ്റം നോക്കുക, തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ മാമ്പഴം 25kW, 35kW മോട്ടോറുകൾ നൽകുന്നു, കൂടാതെ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനായി 11.52kwh, 17.28kwh, 29.44kwh മൂന്ന് തരത്തിലുള്ള ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.യഥാക്രമം 130km, 200km, 300km എന്നിവയാണ് NEDC അവസ്ഥകളുടെ സഹിഷ്ണുത പരിധികൾ.
ഉത്പന്ന വിവരണം
| ബ്രാൻഡ് | കടത്തി വിടുക |
| മോഡൽ | മാംഗോ പ്രൊ |
| പതിപ്പ് | 2022 ഫോർ-ഡോർ 200 ജനപ്രിയ പതിപ്പ് |
| അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ | |
| കാർ മോഡൽ | മിനി കാർ |
| ഊർജ്ജത്തിന്റെ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
| മാർക്കറ്റിലേക്കുള്ള സമയം | മാർച്ച്, 2022 |
| NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 200 |
| വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം[h] | 10.0 |
| പരമാവധി പവർ (KW) | 25 |
| പരമാവധി ടോർക്ക് [Nm] | 105 |
| മോട്ടോർ കുതിരശക്തി [Ps] | 34 |
| നീളം*വീതി*ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 3620*1610*1525 |
| ഉയർന്ന വേഗത (KM/H) | 100 |
| ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ (ങ്ങൾ) | 30 |
| ഔദ്യോഗിക 0-50km/h ആക്സിലറേഷൻ (ങ്ങൾ) | 10 |
| കാർ ബോഡി | |
| നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 3620 |
| വീതി(എംഎം) | 1610 |
| ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1525 |
| വീൽ ബേസ്(എംഎം) | 2440 |
| ഫ്രണ്ട് ട്രാക്ക് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1410 |
| പിൻ ട്രാക്ക് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1395 |
| ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 123 |
| ശരീര ഘടന | ഹാച്ച്ബാക്ക് |
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം | 5 |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 4 |
| ഭാരം (കിലോ) | 860 |
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |
| മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം |
| മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kw) | 25 |
| മൊത്തം മോട്ടോർ ടോർക്ക് [Nm] | 105 |
| പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 25 |
| പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 105 |
| ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
| മോട്ടോർ പ്ലേസ്മെന്റ് | പുറകിലുള്ള |
| ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി |
| NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 200 |
| ബാറ്ററി പവർ (kwh) | 17.28 |
| 100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 9.3 |
| ഗിയർബോക്സ് | |
| ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം | 1 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | ഫിക്സഡ് ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് |
| ഹ്രസ്വ നാമം | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
| ചേസിസ് സ്റ്റിയർ | |
| ഡ്രൈവിന്റെ രൂപം | റിയർ എഞ്ചിൻ റിയർ ഡ്രൈവ് |
| ബൂസ്റ്റ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് |
| കാർ ബോഡി ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് |
| വീൽ ബ്രേക്കിംഗ് | |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കിന്റെ തരം | ഡിസ്ക് |
| പിൻ ബ്രേക്കിന്റെ തരം | ഡ്രം |
| പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിന്റെ തരം | ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് |
| മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 165/65 R14 |
| പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 165/65 R14 |
| കാബ് സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾ | |
| പ്രാഥമിക ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
| ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം | ടയർ പ്രഷർ അലാറം |
| സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് |
| ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് കണക്റ്റർ | അതെ |
| എബിഎസ് ആന്റി ലോക്ക് | അതെ |
| ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ഇബിഡി/സിബിസി മുതലായവ) | അതെ |
| പാരലൽ ഓക്സിലറി | അതെ |
| അസിസ്റ്റ്/കൺട്രോൾ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| പിൻ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ |
| ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ | വിപരീത ചിത്രം |
| റിവേഴ്‌സ് സൈഡ് വാണിംഗ് സിസ്റ്റം | അതെ |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ് | കായികം |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റ് | അതെ |
| ബാഹ്യ / ആന്റി-തെഫ്റ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| റിം മെറ്റീരിയൽ | ഉരുക്ക് |
| ഇന്റീരിയർ സെൻട്രൽ ലോക്ക് | അതെ |
| കീ തരം | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ കീ |
| കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം | അതെ |
| കീലെസ്സ് എൻട്രി പ്രവർത്തനം | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് |
| ആന്തരിക കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | പ്ലാസ്റ്റിക് |
| യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ | ഏക നിറം |
| LCD മീറ്റർ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 2.5 |
| സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സീറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ | അനുകരണ തുകൽ |
| ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് |
| കോ-പൈലറ്റ് സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് |
| പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കി വച്ചു | മുഴുവൻ താഴേക്ക് |
| മൾട്ടിമീഡിയ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്പർശിക്കുക |
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 9 |
| ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ | അതെ |
| മൊബൈൽ ഫോൺ ഇന്റർകണക്ഷൻ/മാപ്പിംഗ് | ഫാക്ടറി ഇന്റർകണക്റ്റ്/മാപ്പിംഗ് |
| മൾട്ടിമീഡിയ/ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് | USB |
| USB/Type-c പോർട്ടുകളുടെ എണ്ണം | 1 മുന്നിൽ |
| സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 1 |
| ലൈറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | ഹാലൊജെൻ |
| ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | ഹാലൊജെൻ |
| ഹെഡ്‌ലൈറ്റിന്റെ ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ് | അതെ |
| ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു | അതെ |
| ഗ്ലാസ്/റിയർവ്യൂ മിറർ | |
| മുൻവശത്തെ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ |
| പിൻ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ |
| പോസ്റ്റ് ഓഡിഷൻ ഫീച്ചർ | വൈദ്യുത ക്രമീകരണം |
| ഇന്റീരിയർ വാനിറ്റി മിറർ | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് |
| എയർകണ്ടീഷണർ/റഫ്രിജറേറ്റർ | |
| എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ രീതി | മാനുവൽ എയർകണ്ടീഷണർ |
രൂപഭാവം
ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിവരം
