ഉല്പ്പന്ന വിവരം
ഫാമിലി സ്പിൻഡിൽ ആകൃതിയിലുള്ള ഫ്രണ്ട് ഇൻടേക്ക് ഗ്രിൽ, "എൽ-ആകൃതിയിലുള്ള" LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ, പുതിയ ലെക്സസ് യുഎക്സ് ഹൈബ്രിഡിന്റെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന ലെക്സസ് യുഎക്സ് ഹൈബ്രിഡിന്റെ ശൈലിയിൽ നിന്ന് പാരമ്പര്യമായി ലഭിച്ചതാണ്, കൂടാതെ നീല അലങ്കാര ലോഗോയും ഹൈബ്രിഡിന് അനുസൃതമാണ്. .
ലെക്സസ് യുഎക്സ് 300 ഇ ബോഡിയുടെ സൈഡ് ഡിസൈനിൽ വളരെ സൂക്ഷ്മമാണ്, കറുത്ത പ്ലാസ്റ്റിക് അലങ്കാര ബോർഡിന്റെ വലിയ വിസ്തീർണ്ണവും ബോഡിയുടെ അടിയിൽ മോഡലിംഗ് ഡിസൈനിനായി ട്രപസോയിഡൽ വീലും.കാറിന്റെ വശത്ത് ഒരു "ഇലക്ട്രിക്" ലോഗോയും ഉണ്ട്, അതായത് ഇത് ഒരു ലെക്സസ് ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് മോഡലാണ്.
ടെയിൽ മോഡലിംഗ് വളരെ ത്രിമാനമാണ്, എൽഇഡി ടെയിൽലൈറ്റ് ഗ്രൂപ്പ് ഡിസൈനിന്റെ ഉപയോഗം, അത് മോഡലിംഗ് ആയാലും അല്ലെങ്കിൽ ഇഫക്റ്റിന് ശേഷം ലൈറ്റ് ചെയ്താലും, ഏറ്റവും വ്യതിരിക്തമായ ഒന്നിനുള്ളിലെ ലെക്സസ് മോഡലുകളാണ്.കാറിന്റെ അടിവശവും കറുത്ത പ്ലാസ്റ്റിക് കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് നീക്കം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ഇന്റീരിയർ ഡിസൈനിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ശൈലി UX മോഡലുകളുടെ ഡിസൈൻ ശൈലി പിന്തുടരുന്നു.ഡ്രൈവർ സീറ്റിലേക്ക് ചായുന്ന സെന്റർ കൺസോൾ ചെറുപ്പവും ഫാഷനും ആയി തോന്നുന്നു.ഡ്രൈവ്-ബൈ-വയർ ഷിഫ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് ഹാൻഡിൽ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, കൂടാതെ 10.3 ഇഞ്ച് ഫ്ലോട്ടിംഗ് സെന്റർ കൺട്രോൾ എൽസിഡി സ്ക്രീൻ ഹാൻഡിന്റെ വലതുവശത്തുള്ള റിമോട്ട് ടച്ച് പാനലിന് നിയന്ത്രിക്കാനാകും.
ഉത്പന്ന വിവരണം
| ബ്രാൻഡ് | ലെക്സസ് | ലെക്സസ് |
| മോഡൽ | UX | UX |
| പതിപ്പ് | 2020 300e പ്യുവർ ജോയ് പതിപ്പ് | 2020 300e പ്യുവർ എൻജോയ് എഡിഷൻ |
| അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ | ||
| കാർ മോഡൽ | കോംപാക്ട് എസ്.യു.വി | കോംപാക്ട് എസ്.യു.വി |
| ഊർജ്ജത്തിന്റെ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
| NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 400 | 400 |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയം[h] | 0.83 | 0.83 |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് ശേഷി [%] | 75 | 75 |
| വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം[h] | 6.5 | 6.5 |
| പരമാവധി പവർ (KW) | 150 | 150 |
| പരമാവധി ടോർക്ക് [Nm] | 300 | 300 |
| മോട്ടോർ കുതിരശക്തി [Ps] | 204 | 204 |
| നീളം*വീതി*ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 4495*1840*1545 | 4495*1840*1545 |
| ശരീര ഘടന | 5-ഡോർ 5-സീറ്റ് എസ്.യു.വി | 5-ഡോർ 5-സീറ്റ് എസ്.യു.വി |
| ഉയർന്ന വേഗത (KM/H) | 160 | 160 |
| ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ (ങ്ങൾ) | 7.5 | 7.5 |
| കാർ ബോഡി | ||
| നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4495 | 4495 |
| വീതി(എംഎം) | 1840 | 1840 |
| ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1545 | 1545 |
| വീൽ ബേസ്(എംഎം) | 2640 | 2640 |
| ഫ്രണ്ട് ട്രാക്ക് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1557 | 1557 |
| പിൻ ട്രാക്ക് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1559 | 1559 |
| ശരീര ഘടന | എസ്.യു.വി | എസ്.യു.വി |
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം | 5 | 5 |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 5 | 5 |
| ട്രങ്ക് വോളിയം (L) | 316 | 314 |
| ഭാരം (കിലോ) | 1800 | 1800 |
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | ||
| മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം |
| മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kw) | 150 | 150 |
| മൊത്തം മോട്ടോർ ടോർക്ക് [Nm] | 300 | 300 |
| ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 150 | 150 |
| മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 300 | 300 |
| ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | സിംഗിൾ മോട്ടോർ | സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
| മോട്ടോർ പ്ലേസ്മെന്റ് | തയ്യാറാക്കിയത് | തയ്യാറാക്കിയത് |
| ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി |
| NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 400 | 400 |
| ബാറ്ററി പവർ (kwh) | 54.35 | 54.35 |
| 100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 13.1 | 13.1 |
| ഗിയർബോക്സ് | ||
| ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം | 1 | 1 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | ഫിക്സഡ് റേഷ്യോ ട്രാൻസ്മിഷൻ | ഫിക്സഡ് റേഷ്യോ ട്രാൻസ്മിഷൻ |
| ഹ്രസ്വ നാമം | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
| ചേസിസ് സ്റ്റിയർ | ||
| ഡ്രൈവിന്റെ രൂപം | FF | FF |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷന്റെ തരം | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
| പിൻ സസ്പെൻഷന്റെ തരം | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
| ബൂസ്റ്റ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് |
| കാർ ബോഡി ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | ലോഡ് ബെയറിംഗ് |
| വീൽ ബ്രേക്കിംഗ് | ||
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കിന്റെ തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| പിൻ ബ്രേക്കിന്റെ തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിന്റെ തരം | ഇലക്ട്രിക് ബ്രേക്ക് | ഇലക്ട്രിക് ബ്രേക്ക് |
| മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| കാബ് സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾ | ||
| പ്രാഥമിക ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ | അതെ |
| കോ-പൈലറ്റ് എയർബാഗ് | അതെ | അതെ |
| മുൻവശത്തെ എയർബാഗ് | അതെ | അതെ |
| പിൻവശത്തെ എയർബാഗ് | അതെ | അതെ |
| ഫ്രണ്ട് ഹെഡ് എയർബാഗ് (കർട്ടൻ) | അതെ | അതെ |
| റിയർ ഹെഡ് എയർബാഗ് (കർട്ടൻ) | അതെ | അതെ |
| മുട്ട് എയർബാഗ് | അതെ | അതെ |
| ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം | ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ | ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ |
| സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ | ഫുൾ കാർ | ഫുൾ കാർ |
| ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് കണക്റ്റർ | അതെ | അതെ |
| എബിഎസ് ആന്റി ലോക്ക് | അതെ | അതെ |
| ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ഇബിഡി/സിബിസി മുതലായവ) | അതെ | അതെ |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് (EBA/BAS/BA മുതലായവ) | അതെ | അതെ |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ (ASR/TCS/TRC മുതലായവ) | അതെ | അതെ |
| ശരീര സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം (ESC/ESP/DSC മുതലായവ) | അതെ | അതെ |
| പാരലൽ ഓക്സിലറി | ~ | അതെ |
| ലെയ്ൻ പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം | അതെ | അതെ |
| ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ് | അതെ | അതെ |
| ആക്ടീവ് ബ്രേക്കിംഗ്/ആക്ടീവ് സേഫ്റ്റി സിസ്റ്റം | അതെ | അതെ |
| അസിസ്റ്റ്/കൺട്രോൾ കോൺഫിഗറേഷൻ | ||
| മുൻവശത്തെ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ | അതെ |
| പിൻ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ | അതെ |
| ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ | വിപരീത ചിത്രം | വിപരീത ചിത്രം |
| റിവേഴ്‌സ് സൈഡ് വാണിംഗ് സിസ്റ്റം | അതെ | അതെ |
| ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം | ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് | ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ് | സ്പോർട്സ്/എക്കണോമി/സ്റ്റാൻഡേർഡ് കംഫർട്ട് | സ്പോർട്സ്/എക്കണോമി/സ്റ്റാൻഡേർഡ് കംഫർട്ട് |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് | അതെ | അതെ |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റ് | അതെ | അതെ |
| ബാഹ്യ / ആന്റി-തെഫ്റ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ||
| സൺറൂഫ് തരം | ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ് | ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ് |
| റിം മെറ്റീരിയൽ | അലുമിനിയം അലോയ് | അലുമിനിയം അലോയ് |
| ഇന്റീരിയർ സെൻട്രൽ ലോക്ക് | അതെ | അതെ |
| കീ തരം | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ കീ | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ കീ |
| കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം | അതെ | അതെ |
| കീലെസ്സ് എൻട്രി പ്രവർത്തനം | ഒന്നാമത്തെ നിര | ഒന്നാമത്തെ നിര |
| ആന്തരിക കോൺഫിഗറേഷൻ | ||
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | യഥാർത്ഥ ലെതർ | യഥാർത്ഥ ലെതർ |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കൽ | മാനുവൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും + മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരിക്കൽ | മാനുവൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും + മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരിക്കൽ |
| മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | അതെ | അതെ |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ചൂടാക്കൽ | അതെ | അതെ |
| യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ | നിറം | നിറം |
| LCD മീറ്റർ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 7 | 7 |
| HUD ഹെഡ് അപ്പ് ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ | ~ | അതെ |
| മൊബൈൽ ഫോൺ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം | ~ | ഒന്നാമത്തെ നിര |
| സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ||
| സീറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ | അനുകരണ തുകൽ | അനുകരണ തുകൽ |
| ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (4-വേ), ലംബർ സപ്പോർട്ട് (2-വേ) | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (4-വേ), ലംബർ സപ്പോർട്ട് (2-വേ) |
| കോ-പൈലറ്റ് സീറ്റ് ക്രമീകരണം | മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം, ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (4-വേ) | മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം, ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (4-വേ) |
| പ്രധാന/അസിസ്റ്റന്റ് സീറ്റ് ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് | അതെ | അതെ |
| മുൻ സീറ്റിന്റെ പ്രവർത്തനം | ചൂടാക്കൽ വെന്റിലേഷൻ | ചൂടാക്കൽ വെന്റിലേഷൻ |
| പിൻ സീറ്റിന്റെ പ്രവർത്തനം | ചൂടാക്കൽ | ചൂടാക്കൽ |
| പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കി വച്ചു | അനുപാതം കുറഞ്ഞു | അനുപാതം കുറഞ്ഞു |
| പിൻ കപ്പ് ഹോൾഡർ | അതെ | അതെ |
| ഫ്രണ്ട്/പിൻ സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | മുൻഭാഗം, പിൻഭാഗം | മുൻഭാഗം, പിൻഭാഗം |
| മൾട്ടിമീഡിയ കോൺഫിഗറേഷൻ | ||
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | സാധാരണ എൽസിഡി സ്ക്രീൻ | സാധാരണ എൽസിഡി സ്ക്രീൻ |
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 7 | 7 |
| സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം | അതെ | ~ |
| നാവിഗേഷൻ ട്രാഫിക് വിവര പ്രദർശനം | അതെ | ~ |
| വഴിയോര സഹായ കോൾ | അതെ | അതെ |
| ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ | അതെ | അതെ |
| മൊബൈൽ ഫോൺ ഇന്റർകണക്ഷൻ/മാപ്പിംഗ് | CarLife-നെ പിന്തുണയ്ക്കുക | CarLife-നെ പിന്തുണയ്ക്കുക |
| മൾട്ടിമീഡിയ/ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് | USB AUX | USB AUX |
| USB/Type-c പോർട്ടുകളുടെ എണ്ണം | 2 മുന്നിൽ, 2 പിന്നിൽ | 2 മുന്നിൽ, 2 പിന്നിൽ |
| സ്പീക്കർ ബ്രാൻഡ് നാമം | ~ | മാർക്ക് ലെവിൻസൺ |
| സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 6 | 13 |
| ലൈറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ||
| ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | എൽഇഡി | എൽഇഡി |
| ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | എൽഇഡി | എൽഇഡി |
| LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ | അതെ | അതെ |
| വിദൂരവും സമീപവുമായ പ്രകാശത്തിന് അനുയോജ്യം | അതെ | അതെ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ | അതെ | അതെ |
| ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ | എൽഇഡി | എൽഇഡി |
| ഹെഡ്‌ലൈറ്റിന്റെ ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ് | അതെ | അതെ |
| ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു | അതെ | അതെ |
| ഗ്ലാസ്/റിയർവ്യൂ മിറർ | ||
| മുൻവശത്തെ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ | അതെ |
| പിൻ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ | അതെ |
| വിൻഡോ വൺ-ബട്ടൺ ലിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തനം | മുഴുവൻ കാർ | മുഴുവൻ കാർ |
| വിൻഡോ ആന്റി പിഞ്ച് പ്രവർത്തനം | അതെ | അതെ |
| മൾട്ടി ലെയർ സൗണ്ട് പ്രൂഫ് ഗ്ലാസ് | ഒന്നാമത്തെ നിര | ഒന്നാമത്തെ നിര |
| പോസ്റ്റ് ഓഡിഷൻ ഫീച്ചർ | ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ്, റിയർവ്യൂ മിറർ ഹീറ്റിംഗ് | ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ്, റിയർവ്യൂ മിറർ ഹീറ്റിംഗ്, റിവേഴ്‌സ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡൌൺടേൺ, കാർ ലോക്ക് ചെയ്‌തതിന് ശേഷം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോൾഡിംഗ് |
| ഉള്ളിൽ റിയർവ്യൂ മിറർ ഫംഗ്‌ഷൻ | മാനുവൽ ആന്റി-ഡാസിൽ | ഓട്ടോമാറ്റിക് ആന്റി-ഡാസിൽ |
| ഇന്റീരിയർ വാനിറ്റി മിറർ | ഡ്രൈവർ സീറ്റ്+ ലൈറ്റുകൾ കോ-പൈലറ്റ്+ ലൈറ്റുകൾ | ഡ്രൈവർ സീറ്റ്+ ലൈറ്റുകൾ കോ-പൈലറ്റ്+ ലൈറ്റുകൾ |
| സെൻസർ വൈപ്പർ പ്രവർത്തനം | ~ | മഴ സെൻസർ |
| എയർകണ്ടീഷണർ/റഫ്രിജറേറ്റർ | ||
| എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ രീതി | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർകണ്ടീഷണർ | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർകണ്ടീഷണർ |
| പിൻ എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അതെ | അതെ |
| താപനില മേഖല നിയന്ത്രണം | അതെ | അതെ |
| മാനുവൽ എയർകണ്ടീഷണർ | അതെ | അതെ |
രൂപഭാവം
ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിവരം
