ഉല്പ്പന്ന വിവരം
ബെൻബെൻ ഇ-സ്റ്റാറിന്റെ മോഡലിംഗ് ഡിസൈൻ ഇപ്പോഴും ലാളിത്യത്തിന്റെയും സൂചനയുടെയും വിഭാഗത്തിലാണ്.കാർ ഹെഡ്‌ലാമ്പ് യൂണിറ്റും ബമ്പറും സാന്ദ്രീകൃത പ്രദേശത്തിന്റെ ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനാണ്, "ബയോണിക്" ഡിസൈൻ ഭാഷ നിങ്ങൾക്ക് നേരത്തെ ചിലത് (ഡിസംബർ 2019) ലിസ്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന ചംഗൻ ന്യൂ എനർജി ഇ - പ്രോയിൽ പൊതുവായ എന്തെങ്കിലും കണ്ടെത്താൻ കഴിയും, ഫ്ലൂറസെന്റ് കോൺട്രാസ്റ്റ് കളർ ടൈയാണ്. ഫാഷൻ ആഭരണം, റഷിംഗ് ഇ - സ്റ്റാർ ലെവൽ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപം നല്ലതാണ്, കൂടാതെ മൂന്ന് വിഷയങ്ങളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു: ക്ലാസിക്, സ്‌പോർട്‌സ്, ടെക് മോഡുകൾ രണ്ട് സ്‌ക്രീനുകളിൽ യോജിപ്പിച്ച് സ്വതന്ത്രമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്താം, ഉള്ളടക്കവും ഡാറ്റാ ഡിസ്‌പ്ലേയും വ്യക്തമാണ്.
ഫംഗ്‌ഷനുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, മിക്കവാറും എല്ലാ ഹൈലൈറ്റുകളും മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതായത് വോയ്‌സ് ക്രമീകരണങ്ങളോടുകൂടിയ നാവിഗേഷൻ;മൈലേജ് ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് "ലോംഗ് റേഞ്ച് സെറ്റിംഗ്" മോഡ് തുറക്കണോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം;സാഹചര്യത്തെ ആശ്രയിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗും മൾട്ടിമീഡിയ വോളിയവും നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും, അത് രസകരവും പ്രായോഗികവുമാണ്.സ്പേസ് എടുത്തു പറയേണ്ട ഒന്നാണ്.ബെൻസ് ഇ-സ്റ്റാറിന്റെ ബോഡി നീളം 3770 എംഎം മാത്രമാണ്, ഇത് ഒരു മിനി ഹാച്ച്ബാക്ക് സെഡാൻ ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ വീൽബേസിന് 2410 എംഎം എത്താൻ കഴിയും.ഇതിന് നന്ദി, ബെൻ ഇ-സ്റ്റാറിന്റെ യഥാർത്ഥ ബഹിരാകാശ പ്രകടനം വളരെ ഇടുങ്ങിയതല്ല, അഞ്ച് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ക്രൂവും അവരുടെ ബാക്ക്‌പാക്കുകളും.കൂടാതെ, പിൻസീറ്റിന്റെ പിൻഭാഗവും ആനുപാതികമായി വിപരീതമാക്കാം.പരമാവധി വിപുലീകരണത്തിന് ശേഷം, ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെ സ്പേസ് വോളിയം 530 എൽ എത്താം, ഇത് 20 ഇഞ്ച് റിമ്മുകളുള്ള മടക്കാവുന്ന ബൈക്കുകൾ, ട്രോളി ബോക്സുകൾ, ഓഫീസ് കസേരകൾ എന്നിവ പോലുള്ള വലിയ ഇനങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.
ഉത്പന്ന വിവരണം
| ബ്രാൻഡ് | ചങ്ങൻ |
| മോഡൽ | ഇ-സ്റ്റാർ |
| പതിപ്പ് | 2021 ദേശീയ പതിപ്പ് വർണ്ണാഭമായ, ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് |
| അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ | |
| കാർ മോഡൽ | മിനി കാർ |
| ഊർജ്ജത്തിന്റെ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
| മാർക്കറ്റിലേക്കുള്ള സമയം | നവംബർ 2021 |
| NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 301 |
| വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം[h] | 12 |
| പരമാവധി പവർ (KW) | 55 |
| പരമാവധി ടോർക്ക് [Nm] | 170 |
| മോട്ടോർ കുതിരശക്തി [Ps] | 75 |
| നീളം*വീതി*ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 3730*1650*1560 |
| ശരീര ഘടന | 5-ഡോർ 5-സീറ്റ് ഹാച്ച്ബാക്ക് |
| ഉയർന്ന വേഗത (KM/H) | 101 |
| ഔദ്യോഗിക 0-50km/h ആക്സിലറേഷൻ (ങ്ങൾ) | 4.9 |
| കാർ ബോഡി | |
| നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 3730 |
| വീതി(എംഎം) | 1650 |
| ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1560 |
| വീൽ ബേസ്(എംഎം) | 2410 |
| ഫ്രണ്ട് ട്രാക്ക് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1420 |
| പിൻ ട്രാക്ക് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1430 |
| ശരീര ഘടന | ഹാച്ച്ബാക്ക് |
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം | 5 |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 5 |
| ട്രങ്ക് വോളിയം (L) | 147 |
| ഭാരം (കിലോ) | 1150 |
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |
| മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം |
| മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kw) | 55 |
| മൊത്തം മോട്ടോർ ടോർക്ക് [Nm] | 170 |
| ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 55 |
| മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 170 |
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
| ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
| മോട്ടോർ പ്ലേസ്മെന്റ് | തയ്യാറാക്കിയത് |
| ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി |
| NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 301 |
| ബാറ്ററി പവർ (kwh) | 31.18/31.86/31.95 |
| ഗിയർബോക്സ് | |
| ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം | 1 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | ഫിക്സഡ് ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് |
| ഹ്രസ്വ നാമം | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
| ചേസിസ് സ്റ്റിയർ | |
| ഡ്രൈവിന്റെ രൂപം | FF |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷന്റെ തരം | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
| പിൻ സസ്പെൻഷന്റെ തരം | ടോർഷൻ ബീം ആശ്രിത സസ്പെൻഷൻ |
| ബൂസ്റ്റ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് |
| കാർ ബോഡി ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് |
| വീൽ ബ്രേക്കിംഗ് | |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കിന്റെ തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| പിൻ ബ്രേക്കിന്റെ തരം | ഡ്രം |
| പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിന്റെ തരം | ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് |
| മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 175/60 R15 |
| പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 175/60 R15 |
| കാബ് സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾ | |
| പ്രാഥമിക ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
| കോ-പൈലറ്റ് എയർബാഗ് | അതെ |
| ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം | ടയർ പ്രഷർ അലാറം |
| സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് |
| ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് കണക്റ്റർ | അതെ |
| എബിഎസ് ആന്റി ലോക്ക് | അതെ |
| ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ഇബിഡി/സിബിസി മുതലായവ) | അതെ |
| അസിസ്റ്റ്/കൺട്രോൾ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| മുൻവശത്തെ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | ~ |
| പിൻ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ |
| ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ | വിപരീത ചിത്രം |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ് | കായികം |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റ് | അതെ |
| ബാഹ്യ / ആന്റി-തെഫ്റ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| റിം മെറ്റീരിയൽ | അലുമിനിയം അലോയ് |
| ഇന്റീരിയർ സെൻട്രൽ ലോക്ക് | അതെ |
| കീ തരം | റിമോട്ട് കീ |
| വിദൂര ആരംഭ പ്രവർത്തനം | അതെ |
| ബാറ്ററി പ്രീഹീറ്റിംഗ് | അതെ |
| ആന്തരിക കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | പ്ലാസ്റ്റിക് |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കൽ | മാനുവൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും |
| യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ | ഏക നിറം |
| സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സീറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ | തുണിത്തരങ്ങൾ |
| ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് |
| കോ-പൈലറ്റ് സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് |
| പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കി വച്ചു | അനുപാതം കുറഞ്ഞു |
| മൾട്ടിമീഡിയ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്പർശിക്കുക |
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 7 |
| ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ | അതെ |
| മൊബൈൽ ഫോൺ ഇന്റർകണക്ഷൻ/മാപ്പിംഗ് | ഫാക്ടറി ഇന്റർകണക്റ്റ്/മാപ്പിംഗ് |
| മൾട്ടിമീഡിയ/ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് | USB |
| USB/Type-c പോർട്ടുകളുടെ എണ്ണം | 1 മുന്നിൽ |
| സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 2 |
| ലൈറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | ഹാലൊജെൻ |
| ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | ഹാലൊജെൻ |
| ഹെഡ്‌ലൈറ്റിന്റെ ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ് | അതെ |
| ഗ്ലാസ്/റിയർവ്യൂ മിറർ | |
| മുൻവശത്തെ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ |
| പിൻ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ |
| ഇന്റീരിയർ വാനിറ്റി മിറർ | സഹ പൈലറ്റ് |
| എയർകണ്ടീഷണർ/റഫ്രിജറേറ്റർ | |
| എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ രീതി | മാനുവൽ എയർകണ്ടീഷണർ |
രൂപഭാവം
ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിവരം
